+7 (495) 762-08-18

+7 (968) 808-64-65

СЗАО, Москва, ул. 2-я Магистральная д. 16А

Минэнерго выяснило масштабы экономии топлива на УАЗ Патриот CNG

Испытание тестового образца проходило более полутора месяцев с 7 апреля по 31 мая. За это время машина прошла 3168 км. На это было потрачено 220,5 м3 газа и 284,5 литров бензина. Общая стоимость топлива составила 13312 рублей, что на 5,2 тысячи меньше, если бы внедорожник заправлялся только бензином. В результате на каждый километр пробега экономия составила 1,65 руб.

Испытатели не отметили негативных отклонений в поведении автомобиля. Проверка на прочность показала слабое развитие заправочной инфраструктуры. В столице отсутствуют АГНКС, поэтому приходилось заправляться в районе МКАД, где находится 5 заправочных комплексов. Из-за этого внедорожник каждый раз проходил лишних 30 км. Время заправки «голубым топливом» составляло в среднем 10 минут, что сопоставимо с наполнением полного бака бензина.

По словам замглавы Минэнерго К. Молодцова, ситуация может измениться к лучшему после принятия Госдумой изменений в ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», которые снизят класс опасности газовых заправок с третьего до четвертого. Как утверждают в ведомстве, в минувшем году объем продажи газа как моторного топлива увеличился на 10%, составив 0,45 млрд. м3. Львиная доля подобных комплексов находится в центре России и на Северном Кавказе, а в Сибири и на Дальнем Востоке их крайне мало.

В Минэнерго надеются, что к 2020 году количество АГНКС удвоится, а еще через 10 лет их станет уже несколько тысяч. Поможет реализации этого плана выпуск российскими предприятиями специального газового оборудования, необходимого для функционирования газовых заправочных станций.

На УАЗе пока не комментируют вероятность появления «газовой» версии автомобиля на конвейере, не разглашается и вероятная цена такой машины.

Перезвоните мне
Уточнить стоимость услуг
Заказать установку ГБО
Яндекс.Метрика